Μαύρα σύννεφα πάνω από το επόμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης ήταν μία από τις ελάχιστες διεθνείς εκθέσεις του κλάδου, που γινόταν σε ετήσια βάση, ωστόσο έπεσε θύμα του κορονοϊού και έτσι δεν πραγματοποιήθηκε τα τέσσερα τελευταία χρόνια. Οι διοργανωτές του τρέφουν μεγάλες φιλοδοξίες για μία δυναμική επάνοδο στους εκθεσιακούς χώρους της PALEXPO, μία ανάσα από το αεροδρόμιο της Γενεύης, και ποντάρουν πολλά στο επόμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου, που έχει προγραμματιστεί για το διάστημα μεταξύ 26 Φεβρουαρίου και 3 Μαρτίου του 2024 και συμπίπτει με 100 χρόνια λειτουργίας της έκθεσης.

Πρόσφατα ανακοίνωσαν, μάλιστα, με υπερηφάνεια τη συμμετοχή της Renault, κάτι που δεν εκπλήσσει, αφού οι Γάλλοι έχουν να παρουσιάσουν σημαντικά ηλεκτρικά μοντέλα νέας γενιάς. Πρόκειται για τα νέα – και αμιγώς ηλεκτροκίνητα – Renault R4 και R5, που προβλέπεται να λανσαριστούν στην αγορά το 2024 και το 2025, ενώ η Γενεύη προσφέρεται ως ιδανική τοποθεσία παρουσίασης, αφού απέχει ελάχιστα χιλιόμετρα από τα γαλλοελβετικά σύνορα και τη συνοδεύει παραδοσιακά μία κοσμοπολίτικη αύρα.

Ωστόσο, τα πράγματα δεν φαίνεται να πηγαίνουν και τόσο καλά, αν κρίνουμε από το γεγονός ότι η προθεσμία για τη δήλωση συμμετοχής στην επόμενη έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης λήγει στα τέλη Οκτωβρίου και μέχρι τώρα υπάρχει μικρή ανταπόκριση από τους μεγάλους ομίλους του κλάδου. Ιδιαίτερα απογοητευτική κρίνεται η στάση των premium γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών, οι οποίες – σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ του ειδικού περιοδικού «Automobilwoche» – δεν θα είναι παρoύσες του χρόνου στη Γενεύη.

Εκπρόσωπος της Mercedes ανέφερε ξεκάθαρα, ότι η εταιρεία του «ύστερα από προσεκτική εξέταση δεν πρόκειται να λάβει μέρος στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης». Από την BMW τόνισαν ότι έχουν επαναπροσδιορίσει την επικοινωνιακή στρατηγική τους και σε αυτό το πλαίσιο προβλέπεται και η αποχή της βαυαρικής μάρκας από τις εκθέσεις του Παρισιού, της Γενεύης και του Ντιτρόιτ.

Ο όμιλος Volkswagen έχει αφήσει κάθε μάρκα του ελεύθερη να αποφασίσει τι θα κάνει. Η ίδια η Volkswagen δεν πρόκειται να συμμετάσχει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, ενώ η Audi θα τη μιμηθεί, επειδή δεν θα έχει να δείξει την άνοιξη του 2024 κάποιο σημαντικό, νέο μοντέλο. Οι υπόλοιπες μάρκες του γερμανικού ομίλου, Porsche, SEAT, Cupra και Skoda, δεν έχουν απαντήσει ακόμα, όμως οι πιθανότητες συμμετοχής τους στη Γενεύη θεωρούνται μικρές.

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης θα πραγματοποιηθεί σε κάθε περίπτωση το 2024, αν και οι διοργανωτές του καλούνται να επιδείξουν ευελιξία ανάλογα με τον τελικό αριθμό των συμμετοχών, οπότε θα λειτουργήσουν στη χειρότερη περίπτωση δύο από τις αίθουσες του εκθεσιακού συγκροτήματος και το πολύ έως τέσσερις, αν προκύψει τελικά μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Τονίζουν μάλιστα ότι «το Σαλόνι του 2024 δεν πρέπει να είναι οπωσδήποτε μεγαλοπρεπές, σημαντικό είναι να γίνει».

Αυτό σημαίνει στην πράξη, ότι το πάλαι ποτέ λαμπερό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης θα φιλοξενήσει το 2024 δύο-τρεις μεγάλους αυτοκινητοκατασκευαστές, μερικές μάρκες αυτοκινήτου από την Κίνα που ενδιαφέρονται να γίνουν γνωστές στην Ευρώπη και κάποιες εταιρείες σπορ μοντέλων περιορισμένης παραγωγής. Όλα αυτά με το νέο σλόγκαν «Auto, Future, Now», αν και το μέλλον της έκθεσης της Γενεύης θεωρείται με βάση τα σημερινά δεδομένα αμφίβολο.